博世中国区总裁陈玉东：手机厂商可以造车 但车厂造手机是因为“吃饱了就没事干”
感谢东辰网网友鱼血再图的线索传递！据东辰网6月16日消息，在6月15日至17日举行的第十五届中国汽车蓝皮书论坛上，博世中国区总裁陈玉东就车企造手机和手机厂商问题发表了自己的看法制造汽车。
陈玉东直言，汽车制造商做手机是一种“吃饱了没事做”的行为，并表示“真的不做”。他认为，汽车制造商做好自己的“主业”，即汽车制造是有好处的，因为手机制造商倒闭了“没什么”，但汽车制造商倒闭的后果会更严重.如果是手机厂商造车，“还是有可能的”。他补充说，“从基本逻辑上来说，我希望汽车行业的人在非常困难的汽车行业努力挖掘，找到一些机会，而不是做手机。”
陈玉东认为，现在的汽车行业非常艰难，要做到一年销量100万辆已经非常困难和惊人了。而即使这100万辆汽车建成5年，也只有500万客户，只有500万部手机转化为手机（用户）。在陈玉东看来，汽车和手机是“完全不同的数量级”。从事汽车行业的厂家，才能做好汽车行业。不要想着做手机，让别人做手机。
陈玉东最后表示尊重各大企业的选择，但“当汽车产业还不够大的时候，就不要做手机”，因为“最后不盈利的商业模式就是耍流氓，即使仅为1%”。
东辰网注意到，目前正式宣布进军手机行业的国内汽车厂商包括蔚来和吉利。直接宣布造车的手机厂商目前只有小米一家，而华为则是以间接参与的方式涉足汽车行业。公司推出“华为智能汽车”。
此外，有消息称OPPO有意造车，但OPPO创始人陈明永回应称“OPPO目前在其（汽车行业）的价值有限，至少现阶段还没有找到造车的必要性” ”
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