Counterpoint：价格战推动2023 年第一季度全球电动汽车销量同比增长32%

东辰网6月14日消息，Counterpoint Research现已发布最新全球乘用车电动车型销量研究报告。

数据显示：特斯拉Model Y首次成为全球最畅销乘用车，但特斯拉市场份额不如比亚迪；预计到2023年底，电动汽车销量将突破1450万辆。

根据Counterpoint 的数据，2023 年第一季度全球乘用电动汽车销量将同比增长32%。到2023 年第一季度，电动汽车将占汽车销量的七分之一； BEV 占本季度所有EV 销量的73%，其余为插电式混合动力车。

图源Pexels 今年一季度，前十大电动车型占乘用电动车总销量的37%。特斯拉Model Y 仍然是全球最畅销的车型，其次是特斯拉Model 3 和比亚迪宋。 2023年第一季度，特斯拉Model Y表现不凡，甚至超越传统燃油车，成为全球最畅销的乘用车。

东辰网注意到，2023年第一季度，美国将超越德国成为全球第二大电动汽车市场，而中国仍保持领先地位。

分析师指出，尽管中国总体乘用车销量下降了12%，但电动汽车销量同比增长了29%。本季度美国电动汽车销量同比飙升超过79%。 2023年第一季度，前十大汽车集团（包括48个汽车品牌）主导全球电动汽车市场，占全球电动汽车总销量的四分之三。

在评论市场动态时，分析师Abhik Mukherjee 表示：“全球电动汽车销量主要由中国推动，2023 年第一季度电动汽车总销量的56% 来自中国市场。”

“中国取消新能源汽车购置补贴，导致2023年1月电动汽车销量低于预期。1月，特斯拉在全球范围内大幅下调旗下车型价格，随后其他汽车品牌也纷纷宣布开始下调。他们的型号从2 月开始定价。”类似的降价提振了电动汽车的销量。 2、3月份，比亚迪、蔚来、小鹏、大众、宝马、奔驰、日产、本田、丰田等近40家车企将整车价格下调数百至数万元，最终引发了激烈的竞争。最初被认为很快会结束的中国价格战和原始设备制造商将从增加的销售中受益。然而，随着价格战的持续，中国的几家汽车制造商报告利润下降甚至亏损。”

“根据我们的预测，到2023 年底，全球电动汽车销量预计将超过1450 万辆。随着美国电动汽车税收抵免补贴政策的实施，预计今年美国电动汽车销量将大幅增长。为了有资格获得税收抵免因此，汽车原始设备制造商正在努力与电池供应商合作，并在北美建立电池制造厂。因此，美国有望在电动汽车电池制造竞赛中超越欧盟。”