小米王腾谈蔚来降价：这个节点不是最好的选择 影响得不偿失

感谢东辰网网友雨雪再图和肖战cutcut的线索传递！据东辰网6月12日消息，小米河南分公司总经理王腾在微博上对蔚来降价发表了看法。与其降价，还不如升级赠送很多有价值的功能，比如座椅加热、nomi、音响、顶篷等，可以提升汽车的价值和用户体验，对品牌的损害更小，并简化sku 和交付的复杂性。

东辰网附上原文：

上周去看了ES6的新版本。整车的设计和质量还是比较不错的，但是和竞品相比，并没有太大的优势。我在高昂的硬件成本上进行了大量投资，但体验感并不强。需要安装很多提升体验和质量的功能。预计会卖的不错，没想到一上市就降价了。我个人认为在这个节点降价并不是最好的选择，对品牌潜力和用户认知度的影响得不偿失。与其降价，还不如升级赠送很多有价值的功能，比如座椅加热、nomi、音响、顶篷等，可以提升汽车的价值和用户体验，对品牌的损害更小，并简化sku 和交付的复杂性。

据了解，今天蔚来在全系宣布调整用户权益和车型价格，取消终身免费更换电池，车辆质保期由10年不限里程调整为6年年或150,000 公里。全系/1052.cn/新车降价3万元。

新车首任车主权益调整为整车6年或15万公里质保，其中三电系统可享受10年不限里程质保； 6年免费车联网；以及终身免费道路援助。免费更换电池和补充能量不再是标准的汽车福利。

对于已经提车的用户，包括终身免费更换电池在内的首任车主权益不变；车辆权益从购车价款中扣除3万元至5万元。