大瑞铁路是火车还是高铁(大瑞铁路和大临铁路是一条铁路吗)

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大瑞铁路是高速铁路还是普通铁路？

中铁一局四公司承建的大瑞铁路江顶寺隧道的顺利贯通，标志着大瑞铁路建设又一次取得新的突破。预计2022年建成后，大理至瑞丽的车程将缩短至3小时左右。

大瑞铁路东起云南大理，西经漾濞、永平、保山、施甸、龙陵、芒市至中缅边境口岸瑞丽。它是泛亚铁路西线中缅国际铁路通道的重要组成部分，全长约330公里。旅客列车目标时速140公里，预计2022年左右建成。届时，大理至瑞丽的车程将从目前的公路七八个小时缩短至三个小时。

大瑞铁路是单线还是双线？大瑞铁路是设计的单线，也就是单线，后期可能会扩建为双线。有一个单车道会车的问题，因为两个方向的车都跑在同一个车道上，这就需要一个车站来解决这个问题。车站不一定意味着你可以在这里上下车，有些只是一个交汇点。

大理至瑞丽铁路是一条全长330公里的大理至瑞丽铁路，由云南省和铁道部合作建设，投资257.3亿元，设计时速140公里。为国铁一级单线电气化铁路，设计运输能力为12对客车/日，货运能力为1200万吨/年。

大瑞铁路起于大理站，止于瑞丽站。沿途有漾濞站、永平站、宝山站、龙陵站、芒市站等多个县级、地市级二级站。

大瑞铁路全线桥隧比例为75%，大理至保山段桥隧比例为86.5%，施工难度极大。

通车后，大理至瑞丽的行车时间将由公路6小时缩短至2小时以上。

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