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多地按下网约车“暂停键”:日均订单量不足10单

东辰网6月5日消息,据《中国新闻周刊》报道,近日,长沙市交通运输部门发布公告称,自5月16日起暂停受理网约车交通证新业务。此前,东莞市、三亚、温州、济南、遂宁等多地相继发布网约车饱和预警,提醒当地网约车单车日均单车不足10辆。

据了解,疫情过后,网约车行业逐渐复苏,但随之而来的是市场竞争加剧。一方面,网约车平台企业和司机数量不断增加。截至3月31日,全国共有307家网约车平台企业取得牌照,颁发网约车驾驶证522.9万张,车辆运输证225万张。另一方面,网约车订单量并没有同步增长,甚至呈现下降趋势。数据显示,以东莞为例,全市77.3%的网约车企业日均接单量不足10单,广州等一线城市日均订单量和营收也出现下滑。

这意味着网约车司机收入水平大幅下降,甚至难以维持正常开支。一些老司机表示,他们现在开网约车赚的钱比以前少了,而一些新司机则表示很难拿到订单。此外,网约车行业也面临着违规、事故等风险。如果不小心发生意外,可能几个月就花不了什么钱。

东辰网注意到,为规避市场过度竞争和安全风险,多地政府对网约车行业进行常态化监管,提醒投资者和从业者注意市场风险,谨慎投资。同时,有专家建议提高网约车安全门槛,坚持驾车必须上证的原则,实现“进出动态监管”。

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