宝马蔚来暴晒后甲醛严重超标！暴露在高温下是危险的

五月，世界气象组织报告称，在吸热温室气体和自然发生的厄尔尼诺事件的推动下，全球气温可能在未来五年内飙升至创纪录水平。目前汽车行业普遍做得不好的红外隔离率，间接带来了一个更致命的问题。 —— 高温加速甲醛释放。

阳光下车内温度很容易超过60，这正好有利于甲醛的释放。在点车地进行的“4小时暴露测试”中，仅有2辆车甲醛含量不超标，占比3%； 97%的测试车辆在日晒后甲醛含量或多或少超过推荐值（0.1mg/m3）；超标3-5倍的车辆有9辆，占比15%。

其中，新推出的蔚来ET5T排名倒数第二，经阳光照射后甲醛含量为0.41mg/m3，仅次于宝马3系的0.45mg/m3。这个“剂量”可能会引起喉咙痛、咳血和持续低烧等症状。

更有趣的是，手机远程启动通风15分钟后，8款机型甲醛值不但没有下降反而上升，26款效果较弱（0-0.1mg/m3），16款效果显着。台湾（0.1-0.4mg/m3）。

其中，“逆向解毒”情况最为严重智己LS7，通风后甲醛值增加了0.12mg/m3；而理想的L9和L8，两辆车在遥控通风后都有甲醛持续释放的情况。其中，L9由0.21mg/m3增加到0.3mg/m3。建议理想的L9车主在汽车被阳光暴晒后，在上车前应打开车窗通风。

归根结底，甲醛是一个“不坑穷人”的东西。从数据表现来看，内饰材料越丰富、装饰豪华的车型，高温暴露后车内甲醛含量越高。