新能源汽车砸碎汽修工饭碗：汽油车时代月收入7万 现在5千

新能源汽车砸碎了汽修厂的“饭碗”，因为燃油车时代的巨额利润现在基本看不见了。

见证了天津国内汽修行业20年发展的潘师傅直言，店里很多老顾客已经“弃油改电”。在油车时代，我一个月能挣7万元，现在最低只有5000元。

这确实是一个行业的缩影。专家表示，与燃油汽车相比，新能源汽车的保养频率会低很多。过去，4S店、连锁汽车维修品牌和普通汽车维修店的利润主要来自燃油车的维修和保养。现在随着有轨电车的普及，其利润率和传统汽车修理商的数量可能会面临挑战。显着减少。

公安部交管局数据显示，截至2023年6月末，我国汽车保有量约为3.28亿辆，约为同期新能源汽车保有量的20倍。时期。但即便如此，在潘师傅眼中，传统汽修行业已经是“昨天”了。

不过，“新能源汽车的主要零配件集中在主机厂手中，主机厂在配件定价和工时上拥有主导权。目前，电动汽车售后维修店很少，部分车企将全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树表示：