头条：劳斯莱斯CEO考虑未来全面转向氢燃料电池技术 但不如现在纯电动车型实用

据东辰网6月12日消息，英国豪华汽车制造商劳斯莱斯此前发布了旗下首款纯电动汽车Spectre（Shining），续航里程超过500公里，预计将在美国和美国之间行驶。 327,750 美元和458,000 美元（东辰网注：约2357 至329.3 万元）。

不过，劳斯莱斯首席执行官托斯滕穆勒-奥特沃斯（Torsten Mller-tvs）近日对媒体表示，考虑到劳斯莱斯的品牌定位和客户期望，公司正在考虑全面转向氢燃料电池，但前提是技术成熟足以大规模商业化。

托斯顿在接受外媒AutoCar采访时表示，虽然丰田等公司已经开发出氢内燃机，而劳斯莱斯的母公司也在21世纪初的宝马7系上试验氢燃技术，但劳斯莱斯莱斯不考虑氢内燃机：“这项技术不是最有效的氢气使用方式，未来如果要使用氢气，必须通过燃料电池。燃料电池和普通电池没什么区别，只是为了获得能量。只是以不同的方式。”

托斯顿直言：“当我们认为合适的时机到来时，劳斯莱斯肯定会追求更先进的技术，或许我们会远离普通电池，转向燃料电池领域。”

不过，Torsten 也承认，目前普通家庭难以获得氢气是一个技术障碍。相比之下，大多数Spectre用户已经拥有不止一辆电动汽车，他们可以通过办公室或家中的充电站轻松充电，因此对他们来说，现有的纯电动汽车更有优势。

为此，劳斯莱斯正在“密切关注”加氢基础设施的发展，以评估氢燃料电池的可能性。

劳斯莱斯幽灵于今年4月在上海车展上正式亮相。该车预计2023年第四季度交付，国内预售价575万元。