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汽车上的全尺寸备胎换上可以长期用吗(汽车为啥不放全尺寸备胎)

汽车上的全尺寸备胎换上可以长期用吗(汽车为啥不放全尺寸备胎)

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现在每辆车都有备胎应急。许多汽车都有比原车轮胎更小的备胎。这种备胎通常被称为非全尺寸备胎。那为什么不用全尺寸的呢?有备胎能跑多远?

汽车为什么不用全尺寸备胎?其实备胎主要分为非全尺寸和全尺寸,零压胎。

大部分车都有备胎,但是有些车有备胎是为了提醒车主及时检查更换有缺陷的轮胎,所以使用了稍微小一点的非全尺寸轮胎。毕竟长期使用备胎会带来安全隐患。

对于车企来说,使用非全尺寸轮胎可以更好的降低成本。毕竟一个原厂轮胎能卖几千块,更贵的甚至上万。

另一个原因是汽车空间有限。全尺寸备胎是三个备胎中最大的一个,放在车上会占很大空间。所以厂家会选择尺寸不全的备胎。

无论如何,备胎是不能常用的,一定要经常检查胎压,这样才能更好的保证行车安全。

汽车换了备胎能跑多少公里?一个备胎能开多少公里?不同型号要求不同,没有统一标准。

如果是全尺寸备胎,并且使用的轮毂和轮胎与车轮上的相同,那么换上备胎后可以作为正常轮胎使用,但是需要注意的是:

每次检查轮胎时记得检查备胎。如果换了备胎,发现备胎瘪了,那就没用了。

虽然备胎更换后可以正常行驶,但是既然没有备胎,也要尽快去轮胎车间维修更换,避免下次爆胎没有备胎应急的情况。

如果是小备胎,更换后不仅限制里程,还会限制速度。通常情况下,轮胎上会有一个标志,标明最大速度和最大里程。一般来说,非全尺寸备胎的限速是80KM/h.最好不要超过这个速度。如果超过这个速度,并且长时间驾驶会造成“驻波”效应。

备胎和原胎一样吗?备胎和普通轮胎的区别是很大的,主要体现在以下几点。

1.尺寸,大部分车辆的备胎都是非全尺寸的。

2.质量,因为是备胎质量,和普通轮胎不一样。

3.轮圈,大部分车的备胎都是铁轮圈而不是铝轮圈。

那么造成这种差异的原因是什么呢?主要有以下几点。

1.成本,厂家为了利润最大化,肯定能省一点。

2.空间,一些车辆的设计已经无法容纳一个与长期轮胎尺寸相同的备胎。

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