国六的车颗粒捕集器堵了(国六颗粒捕捉器堵了)

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很多人吐槽刘国粒子陷阱这个大坑，明显会让他们在开车的时候不舒服。事实上，关键的一点是，刘国粒子阱很容易堵塞。如果你不知道如何应对，可以看看Quding.com带来的详细介绍！

一、刘国粒子阱的大坑怎么了？事实上，主要有两个原因：

1.颗粒捕集器容易堵塞。车辆低速行驶时，排气颗粒物会增加，如果长时间低速行驶颗粒捕集器，容易造成堵塞；

2.颗粒捕集器会降低发动机功率。这种情况确实存在，但通常只会降低几个马力，对日常使用不会有太大影响。

二。如何处理刘国微粒捕集器堵塞？颗粒捕集器有两种，柴油车和汽油车的处理方法不同。当一辆柴油车的颗粒捕集器堵塞时，我们可以把它停在现场，然后按下车辆中央控制器上的再生按钮，然后发动机会自动提高转速，等十分钟左右，颗粒捕集器就会被清理干净。如果是汽油车，我们可以换到S档，然后再高速行驶一段时间，这样排气管温度就会升高。这时候颗粒捕集器里的颗粒物就会被烧掉，堵塞的问题就可以解决了。

3.为什么颗粒捕集器清洗后会堵塞？清洗后，这次可能是高速加油造成的。只要清洁后更换柴油，就必须安全地解决这个问题，如下所示：

一、阀盖上的排油管可以直排(注意不能太长，300左右为宜)；

其次，增加大中冷可以改变氧含量帮助缸内燃烧，平衡高速喷油增加后混合气过浓的问题；

第三，在空气滤清器处增加线束，减少EGR废气的摄入，对氧含量也有一定的作用，有助于缸内的燃烧值，减少黑烟和颗粒物；

在第四个EGR处加一个插头，但是插头一定要有孔，否则会有报警，起到的作用和线束原理一样。如果有外挂或以上，只能解决正常使用，在高原玩，特别是沙漠，最好拆除粒子陷阱，信号模拟系统会忽悠发动机电脑。粒子阱压力正常(如果找个外接插件就能解决)。

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