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多大的自吸算大排量(家用车自吸多大排量好)

多大的自吸算大排量(家用车自吸多大排量好)

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很多车友都想知道一辆车自吸的时候有多大。有人说最好买大排量的车,性能更好。有人说,最好买小排量的车。这两种车应该如何选择?让我们来看看!

汽车的自吸能力有多大?常规的“大排量”可以用来对标1.5T发动机。

1.5T发动机量产前三的发动机平均动力储备如下。

最大功率125kw(约170hp)

最大扭矩为270nm。

增压器可以维持15004000转之间的峰值。

这个动力储备可以驱动一辆1.5吨的紧凑型SUV,也可以驱动一辆标准的中型轿车达到8秒的性能,对于普通代步车来说已经足够了。也就是说,这个标准的1.5T发动机已经属于“黄金排量”了,自然吸气发动机至少也要达到同样的标准才能达到优秀的品质。

大排量车性能如何?道路最高限速只有120km/h,这种初加速感差,只有高速才有性能体验的发动机是性能机还是常规理解中的“大排量”?由此可见,2.5L这种所谓的“大排量车”的实际性能水平只接近1.5T的高水平,所以自然吸气发动机的“人造”早就崩塌了。而且这是在没有讨论油耗和NVH的情况下给出的评价。2.5L和1.5T的排量差1.0L,可以想象油耗差有多大。1.5T在低速下同样可以得到2.5L的马力。低速时振动噪音不会更小吗?

根据发动机排量征税是真的吗?中国汽车市场的消费税是按照发动机排量划分的,中国对3升以上排量的汽车征收重税:1.0升至1.5升的消费税为3%,1.5升至2.0升的为5%,3.0升至4.0升的乘用车为25%,4.0升及以上排量的乘用车为40%。于是,在中国市场,3升以上排量的车就可以算大排量车了。尤其是国内空气质量问题,每年都有报道。可以看作是通过税费引导消费者购买小排量汽车,促进汽车市场节能减排的一种手段。

中国汽车的分类是根据排量来确定的。

1.微型车排量小于等于1.0L;

2.普通车的排量在1.01.6L范围内;

3.中型车排量在1.62.5L范围内;

4.中高级车排量在2.5—4.0L范围内;

5.豪华轿车的排量大于4.0L。

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